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基于声学包优化改善整车NVH 性能的研究

更新时间:2015-09-29

【摘要】针对公司内某车型车内噪声偏高问题,采用声强法查找车身声泄漏的位置,并分别对前围、侧围和地板进行声包装优化。通过优化方案实车验证,车内声压级整体降低2-3dB(A),达到降低车内噪声的目的,提高了客户满意度。

【关键词】

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