【摘要】为研究高墩连续刚构铁路桥梁施工监测与控制方法，以贵州某座铁路桥梁为例，采用桥梁博士建立梁单元计算模型，在模型中按实际施工情况模拟施工过程，并充分考虑预应力、挂篮变形、混凝土收缩徐变等影响因素，计算施工最大应力、预拱度及支座预偏量。
【关键词】
《柴油机设计与制造》 2015-10-12
《科技经济导刊》 2015-10-12
《科技经济导刊》 2015-10-12
《科技经济导刊》 2015-10-12
《科技创新导报》 2015-10-13
《文化产业》 2015-10-13
《科技经济导刊》 2015-10-12
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010-56259535
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